Assetto Corsa (2014)
Simulation automobile italienne fondée sur le relevé LiDAR des circuits, la thermodynamique des pneus et l'ouverture logicielle
Développé par le studio italien Kunos Simulazioni établi à Vallelunga — lancé en accès anticipé sur Steam en novembre 2013, publié en version 1.0 sur PC Windows le 19 décembre 2014, puis porté sur PlayStation 4 et Xbox One en 2016 par 505 Games — Assetto Corsa est un logiciel de simulation automobile. Conçu autour de circuits numérisés par laser LiDAR, d'une modélisation thermodynamique des pneumatiques et d'une architecture ouverte au modding, il s'est imposé tant auprès des joueurs que de l'industrie automobile.
Physique empirique du pneumatique, motorisations hybrides et relevés laser LiDAR
Tirant son nom de l'expression italienne désignant le « réglage de course », Assetto Corsa a été intégralement programmé en C++ et DirectX 11 par Kunos Simulazioni depuis ses bureaux du circuit de Vallelunga afin de transposer les modèles de télémétrie professionnelle sur les ordinateurs personnels. Son solveur physique à haute fréquence calcule la géométrie des trains roulants, la torsion du châssis, l'aérodynamique active, les systèmes hybrides de récupération d'énergie cinétique et thermique (KERS/ERS) des monoplaces et hypercars contemporaines, ainsi que le comportement détaillé des pneumatiques — incluant la déformation de carcasse, les cycles thermiques de grainage et de cloquage, les méplats lors des blocages de roues au freinage et le dépôt progressif de gomme sur la trajectoire. Pour alimenter ces calculs avec un profil routier exact, le studio a relevé par scanner laser LiDAR terrestre des tracés tels que Monza, Imola, Mugello, Vallelunga, Silverstone, Spa-Francorchamps et la Nordschleife du Nürburgring, restituant ondulations millimétriques et vibreurs en complément des données CAO officielles de Ferrari, Porsche, Lotus, BMW, Mercedes-Benz et Lamborghini.
Architecture ouverte au modding, version industrielle Assetto Corsa Pro et postérité
Un choix architectural déterminant d'Assetto Corsa réside dans l'ouverture documentée de ses répertoires de données, accompagnée de l'éditeur officiel ksEditor et d'interfaces de programmation en Python et mémoire partagée permettant aux ingénieurs externes, infographistes et moddeurs d'intégrer véhicules inédits, circuits historiques, moteurs météorologiques dynamiques et vérins de plateformes dynamiques. Durant la décennie suivant sa sortie de 2014, cette modularité a soutenu une progression continue de sa fréquentation sur PC bien après la clôture des contenus téléchargeables officiels lors de l'Ultimate Edition de 2017, tout en servant de socle à Assetto Corsa Pro, version professionnelle déployée par des constructeurs automobiles, des écoles de pilotage et des écuries de course pour l'apprentissage des pistes et les essais sur simulateur. Cumulant plusieurs dizaines de millions d'exemplaires vendus avec sa suite officielle GT3/GT4 sous Unreal Engine 4 Assetto Corsa Competizione (2019), l'ouvrage a durablement inscrit l'ingénierie italienne au premier plan de la simulation automobile mondiale.